Raka geringsväxlar
Raktandade 1:1-koniska kugghjulspar för robusta riktningsväxlande drivningar.
ProduktgruppTillverkare av anpassade geringsväxlar
Belon Gear tillverkar specialanpassade raka och spiralformade geringsväxlar för applikationer som ändrar rotationsriktning mellan korsande axlar utan att ändra hastighet. Geringsväxlar använder lika många kuggar och ett förhållande på 1:1; specificera axelvinkel, kuggform, modul- eller diametral stigning, monteringsmått, material, värmebehandling, glapp och inspektionskrav.

Välj raka eller spiralformade tänder utifrån önskad hastighet, buller, belastning och processväg. Gering beskriver förhållandet mellan lika förhållanden; den definierar inte i sig tandformen.
Raktandade 1:1-koniska kugghjulspar för robusta riktningsväxlande drivningar.
ProduktgruppBöjda tandpar 1:1 för mjukare ingrepp och krävande hastigheter eller belastningar.
ProduktgruppMatchade kugghjulspar med lika stort kuggantal levereras för en definierad axelvinkel och montering.
ProduktgruppIntegrerade geringsdrev eller kugghjul kombinerade med axeltappar och anslutningsfunktioner.
ProduktgruppEtt geringspar har ett förhållande på 1:1, men axelvinkel, tandform, montering, hastighet, belastning och buller avgör fortfarande rätt konstruktions- och tillverkningsväg.
| Designalternativ | Bäst lämpad för | Viktiga inmatningar | Teknisk övervakningspunkt | Produkter |
|---|---|---|---|---|
| Rak geringsats | Riktningsändringar med måttlig hastighet | Lika antal kuggar, axelvinkel, modul, tryckvinkel, ytbredd och montering | Kontrollera tandingrepp, ljud, glapp och uppriktning. | Bläddra bland raka geringsväxlar |
| Spiralgeringsats | Jämnare drivningar med högre hastighet eller högre belastning | Lika antal tänder, spiralsystem, hand, montering, kontakt och finbearbetningsväg | Behandla de två elementen som ett matchande spiralformat avfasningspar. | Bläddra bland spiralformade geringsväxlar |
| Icke-90-graders geringsats | Ritningsdefinierade skärande axelvinklar | Axelvinkel, lika förhållande, stigningskondata, montering och rotation | Ett förhållande på 1:1 kräver inte att axelvinkeln är 90 grader. | Bläddra bland vinkelgeringsväxlar |
| Integrerad geringsaxel | Kompakta växellådor och mekanismer | Kugghjulsgeometri, axeltappar, lager, kilspår, splines och referenspunkter | Koordinera värmebehandling och koppling mellan växel och tapp. | Bläddra bland geringsaxlar |
Bifoga både monteringsritningar och monteringslayouten. Lika antal kuggar fastställer förhållandet 1:1, medan axelvinkel och kuggform avgör den återstående stigningskonan och processgeometrin.
Axelvinkel, lika antal kuggar, modul eller DP, tryckvinkel, kuggform, planbredd, montering och glapp.
Hastighet, vridmoment, riktning, belastningscykel, stöt, buller, smörjning och driftsmiljö.
Material, hårdhet, värmebehandling och rakskuren, överlappad, slipad eller annan specificerad ytbehandlingsväg.
Definiera dimensioner, rundgång, glapp, tandkontakt, parmärkning, material och värmebehandlingsrapporter.
Geringsväxlar används där rotationsriktningen ändras mellan korsande axlar medan ingångs- och utgångshastigheterna förblir lika.
Ett geringshjulspar använder lika många kuggar och har därför ett förhållande på 1:1. Kugghjulen överför rörelse mellan korsande axlar och kan använda raka eller spiralformade kuggar.
Nej. En 90-graders axelvinkel är vanligt, men ett geringspar på 1:1 kan utformas för en annan korsande axelvinkel när delningskönens geometri beräknas i enlighet därmed.
Raka geringshjul använder raka tänder. Spiralgeringshjul använder böjda tänder med progressivt ingrepp, vilket kan ge en jämnare och tystare drift i lämpliga tillämpningar.
Ange båda ritningarna, axelvinkel, tandform, lika antal kuggar, modul eller DP, monteringsmått, material, värmebehandling, noggrannhet, glapp, hastighet, vridmoment och kvantitet.
För anpassade spiralformade geringsväxlar och andra applikationsspecifika konstruktioner rekommenderas parbaserad granskning eftersom montering, glapp och tandkontakt är ömsesidigt beroende.
Skicka båda anslutningsritningarna, axelvinkel, tandform, driftsdata och kvantitet så att 1:1-geringssatsen kan granskas.