Kina är ett stort tillverkningsland, särskilt drivet av vågen av nationell ekonomisk utveckling, Kinas tillverkningsrelaterade industrier har uppnått mycket goda resultat. I maskinindustrin,växlarär de viktigaste och oumbärliga grundkomponenterna som används inom olika områden i den nationella ekonomin. Den kraftfulla utvecklingen av Kinas tillverkningsindustri har drivit den snabba framstegen för växelindustrin.

För närvarande har oberoende innovation blivit huvudtemat förredskap industrin, och det har också inlett en ombyggnadsperiod. Numera har intelligent tillverkning blivit en ny politik som främjas av staten. Växelindustrin har egenskaperna hos standardisering och stora partier, och det är lättare att förverkliga omvandlingen till intelligent riktning. Det kan sägas att det största problemet med nuvarande utrustningstillverkningsföretag är det brådskande behovet av att ändra produktionsläget och förbättra nivån på fabriksautomation.

Först utvecklingsstatusen för Kinas växelindustri

Gearindustrin är den grundläggande industrin inom Kinas tillverkningsindustri. Det har en hög grad av industriell korrelation, stark sysselsättningsabsorption och intensivt tekniskt kapital. Det är en viktig garanti för utrustningstillverkningsindustrin att uppnå industriell uppgradering och teknisk framsteg.

Efter 30 års utveckling, Kinasredskap Branschen har varit helt integrerad i världens stödsystem och har bildat det mest kompletta industrisystemet i världen. Det har historiskt sett insett omvandlingen från låg ände till mitten av växteknologisystemet och växteknologistandardsystemet i princip bildas. Motorcykel-, bil-, vindkrafts- och byggmaskinindustrin är drivkraften för utvecklingen av mitt lands redskap. Drivet av dessa relaterade branscher visar inkomstskalan för växelindustrin en snabb tillväxttrend, och växelindustrins skala fortsätter att expandera. Data visar att marknaden för marknadsutgången under 2016 var cirka 230 miljarder yuan och rankade först i världen. Under 2017 nådde produktionsvärdet på växelprodukter 236 miljarder yuan, en ökning från år till år med 7,02%, vilket stod för cirka 61% av det totala produktionsvärdet för allmänna mekaniska delar.

Enligt produktanvändning kan växelindustrin delas in i tre kategorier: fordonskugghjul, industriella växlar och växelspecifik utrustning; Produktapplikationer för fordonsutrustning inkluderar olika bilar, motorcyklar, byggmaskiner, jordbruksmaskiner och militära fordon osv.; Industrial Gear Product Applications, fälten för industriella växlar inkluderar marin, gruvdrift, metallurgi, luftfart, elkraft etc., specialväxelutrustningen är främst växellåda som specialmaskinverktyg för växlar, skärverktyg och så vidare.

På Kinas enorma växelmarknad når marknadsandelen för fordonsväxlar 62%och industriella växlar står för 38%. Bland dem står bilväxlar för 62% av fordonsväxlarna, det vill säga 38% av den totala växelmarknaden och andra fordonsväxlar står för de totala växlarna. 24% av marknaden.

Ur produktionsperspektivet finns det mer än 5 000 utrustningstillverkningsföretag, mer än 1 000 företag över utsedd storlek och mer än 300 viktiga företag. Enligt betyget på växelprodukter är andelen höga, medelstora och låga produkter cirka 35%, 35%och 30%;

In terms of policy support, “National Medium and Long Term Science and Technology Development Plan Outline (2006-2020)”, “Plan for Adjustment and Revitalization of Equipment Manufacturing Industry”, “Twelfth Five-Year Plan for Machinery Basic Parts, Basic Manufacturing Technology and Basic Materials Industry” “Development Plan” and “Guidelines for the Implementation of Industrial Strong Foundation Projects (2016-2020)” have been released successively, which have played a great role in promoting gear technology and product research and development and their industrialisering.

Ur konsumentens synvinkel används växlar huvudsakligen i olika bilar, motorcyklar, jordbruksfordon, kraftproduktionsutrustning, metallurgisk byggmaterial, byggmaskiner, fartyg, järnvägstransportutrustning och robotar. Dessa utrustning kräver högre och högre precision, tillförlitlighet, överföringseffektivitet och längre livslängd för växlar och växlar. Ur perspektivet på växlarnas värde (inklusive växlar) står olika fordonsväxlar för mer än 60%, och andra växlar står för mindre än 40%. Under 2017 producerade och sålde olika biltillverkare cirka 29 miljoner fordon, utrustade med manuella sändningar, automatöverföringar, drivaxlar och andra växelprodukter på cirka 140 miljarder yuan. Under 2017 tillkom 126,61GW av den nyinstallerade kraftproduktionskapaciteten över hela landet. Bland dem installerade 45,1 GW av termisk kraft, 9,13 GW vattenkraftsförmåga, 16,23 GW av nätansluten vindkraft, 53,99GW nätansluten solenergi och 2,16 GW av kärnkraften installerade kapacitet nyligen tillsattes. Denna kraftproduktionsutrustning är utrustad med växelprodukter som hastighetsökande växellådor och reducerare av miljarder yuan.

Under de senaste åren, med stöd av policyer och fonder, har branschens innovationsförmåga förbättrats avsevärt. Vissa ledande företag i branschen har etablerat innovativa FoU -plattformar som National Enterprise Technology Centers, Enterprise Postdoktoral Workstations, Academician Workstations och Enterprise Research Institute, som lägger grunden för innovativ utveckling. Antalet auktoriserade patent är hög och hög kvalitet, särskilt antalet uppfinningspatent har ökat avsevärt. Stora genombrott har gjorts i vetenskapliga och tekniska prestationer, och tillverkningstekniken för avancerade växelprodukter som stormodulens hårtandade rack, storskaliga tunga planetariska växellådor och 8at automatöverföringar för de tre skräpplyftarna har nått den internationella avancerade nivån. Olika företag fokuserar på olika tillämpningsfält enligt deras egna egenskaper och fördelar. Ett enda företag upptar en liten del av den totala marknadsandelen och den inhemska växelmarknadskoncentrationen är låg.

2. Den framtida utvecklingstrenden för växelindustrin

Elektrifiering, flexibilitet, intelligens och lätt vikt är utvecklingstrenderna för framtida produkter, som är både utmaningar och möjligheter för traditionella redskapsföretag.

Elektrifiering: Elektrifiering av kraft ger utmaningar till den traditionella växelöverföringen. Krisen som den ger är: Å ena sidan uppgraderas den traditionella växelöverföringen till en enklare och lättare struktur med hög hastighet, lågt brus, hög effektivitet, hög precision och lång livslängd. Å andra sidan står det inför subversionen av elektrisk direktdrivning utan växelöverföring. Därför bör traditionella växelöverföringsföretag inte bara studera hur man uppfyller kraven på elektrifiering för bruskontroll av växelöverföring med ultrahöga hastigheter (≥15000 rpm), utnyttja möjligheterna för tillväxt av nya överföringar som genereras av den nuvarande explosiva tillväxten av elektriska fordon, men också uppmärksamma framtiden. Det revolutionära hotet om växellös elektrisk direktdrivningsteknologi och elektromagnetisk transmissionsteknik till den traditionella växelöverförings- och växelindustrin.

Flexibilitet: I framtiden kommer marknadskonkurrensen att bli mer och mer spännande, och efterfrågan på produkter tenderar att diversifieras och personifieras, men efterfrågan på en enda produkt kanske inte är särskilt stor. Som en grundläggande industri inom tillverkningsindustrin måste växelindustrin möta många nedströmsfält. Produkttillverkningens mångfald och effektivitet ställer högre krav. Därför är det nödvändigt för företag att etablera ett flexibelt produktionssystem för att slutföra batchproduktionsuppgifterna för olika sorter genom utrustningens justering på samma produktionslinje, som inte bara uppfyller de diversifierade kraven för flera sorter, utan minimerar också driftstoppet för utrustningsmonteringslinjen och realiserar flexibel produktion. För att bygga företagens kärnkonkurrens.

Intelligering: Den omfattande tillämpningen av kontrollteknologi på maskiner gör maskinen automatiserad; Den omfattande tillämpningen av kontrollteknik, informationskommunikationsteknologi och nätverksteknologi tillverkar maskiner och tillverkning intelligent. För traditionella utrustningstillverkningsföretag är utmaningen hur man intelligentiserar elektroteknik, elektronisk teknik, kontrollteknologi, nätverksteknologi och integration.

Lättvikt: Lätt och höghållfast material, strukturell viktminskning och ytmodifiering och förstärkning kräver samarbete mellan branscher och avancerad simuleringsteknik.