Vanligtvis kan du höra olika metoder genom bearbetningkoniska växlar, som inkluderar raka koniska växlar, koniska spiralväxlar, kronhjul eller hypoidväxlar.

Det är fräsning, lappning och slipning. Fräsning är det grundläggande sättet att görakoniska växlar. Sedan efter fräsning väljer vissa kunder lapping, vissa kunder väljer slipning. Vad är skillnaden?

robotik hypoid växelsats 水印

Lappning hör till en efterbehandling, det viktigaste syftet med forskartänder är att ljudreducera och förbättra kugghjulstandens ytkontakt. Lapping är en efterbehandlingsmetod för att korrigera de fina tandfelen och förbättrar ytkvaliteten. På grund av felet som orsakats av skärfräsningen eller värmebehandlingsdeformationen i föregående steg, sänks ingreppsnoggrannheten, syftet med tänderna är att fly från kontaktytan på hjulet för att förbättra den ruttna tandens mjuka rullningsegenskaper, säkerställa hjulet tand tyst, förbättra bäraren förmåga.

https://www.belongear.com/miter-gears/

Lappning är en mycket liten mängd metallutskärningsprocess, som fullbordas av hastigheten och kraften som är förknippad med motsatsen till tandytan. Åtminstone kräver tandläkaren att ljudreduceringen, graden av bullerreducering är olika beroende på procesständernas processparametrar och växelns underutgångsförhållanden. Förbättringen av tanden till brus kan mätas med en mängd olika precisionspulsnivåer. Forskningstanden kräver också ingen belastningskapacitet hos växelparet, från en annan vinkel, det vill säga tändernas initiala kontaktzon förstör inte hjulet, det är bäst att effektivt förbättra den roterande kontaktzonen.

slipad spiral konisk växelsats

Även om lappning inte kan modifieras exakt till kugghjulsparet som slipmetoden, förbättra noggrannhetsnivån förredskap, men genom lämplig plats punkt bostad kontrollteknik, vridmoment realtid kontrollteknik, etc., eller kan effektivt förbättra den roterande kontaktzonen. Till exempel, enligt processkraven, ökas tandytans trumform i tänderna eller tandlängden, och tandytans kontaktzon är mindre i kontaktlängd, position och avböjningstillstånd.

Anledningar till Lapping

1. Kostnaden för dentation är låg, utrustningspriset är relativt lågt, och det är uppenbart att minska bullereffekten;

2. Spiralkonväxeln till tänderna ska användas, men tandytan på det stora hjulet och det lilla hjulet är bäst.

3. Efter att tänderna har genomgått växelvärmebehandling, slipas de två växlarna till varandra, sådana växlar förstör inte den hårda skalytan, och tänderna är enhetliga, vilket säkerställer växelns livslängd;

4. För hela bilens transmissionssystem är bilens huvudhastighet (sista transmissionen) inte signifikant efter att ha använt tandslipning, eftersom transmissionssystemet på transmissionssystemet, såsom transmissionen, och över hela transmissionssystemet. Enhetens noggrannhet är inte för hög;

5. Även med importerade material används värmebehandlingen för att använda forskningen till lappning, och tillverkningskostnaden är inte högre än slipningen.

Slipning:Värmebehandlingsdeformationen elimineras efter härdad tandyta och förbättrar växelprecisionen ytterligare och förbättrar tandytans grovhet, och är fortfarande huvudsakligen baserad på slipningsprocessen.

Krav på kugghjul innan slipning

1. Räckesbalansen bör vara enhetlig

På grund av deformationen efter växelns kolsläckning, bör noggrannheten falla med 1-2 nivåer, och slipningen bör korrigeras, så storleken på växelhållningsmarginalen bör vara den maximala deformationen av växeln efter uppkolningshärdning. Säker. I allmänhet är den maximala variationen huvudsakligen relaterad till materialets termiska processförmåga, värmebehandlingsprocessen, redskapets struktur och geometrins geometri, så den återstående mängden bör beakta ovanstående faktorer.

2. Kugghjulet måste ha ett visst tak i rotroten, och det finns tre anledningar:

2. 1 Från slipningsprocessen krävs det att man har en viss rothuggning i roten för att spela en roll för bladet.

2. 2 Efter att växeln är härdad är växelns kvarvarande spänning kompressiv, vilket är mycket fördelaktigt för att förbättra växelns böjhållfasthet, och sliproten kommer att vända ytans kvarvarande spänning för att dra spänningen, vilket kommer att gör hjultanden Antiböjhållfastheten minskas med ca 17-25%.

2. 3 Av hjulets böjhållfasthet krävs att man har en viss rot av kugghjulets rot. Om det inte finns någon rot av roten, kommer rotens steg att generera steg, vilket kommer att resultera i större spänningskoncentration, vilket allvarligt påverkar redskapets antiböjförmåga.

3. 3 Asymptomlängd på bakväxeln

Den bör vara tillräckligt lång, eftersom roten är rotad, är det möjligt att göra sliplängden på kugghjulet efter slipningen av kugghjulet, vilket resulterar i en minskning av redskapets vikt, vilket genererar vibrationer och buller under ingreppsprocessen , och minskar även redskapets lastkapacitet. Därför bör slipdrevet ha en tillräckligt lång progressiv linje för att säkerställa smidig drift av kugghjulet.

Fördelar med slipning

1. För spiralväxlar och kvasi-haklappsväxlar kan slipning uppnå utbytbarhet, behöver inte längre användas, och kugghjulen måste användas, så att vissa kostnader kan vara resilible;

2. Slipning kan förbättra växelns noggrannhet, förbättra växelns noggrannhet, och lappningen kan bara öka växelns ytjämnhet;

3. Slipning kan rädda många produkter som inte kan tråkas, minska många avfallsförluster;

4. För många hushållsstål finns det inget krav, vilket resulterar i överdriven deformation efter värmebehandling, att använda slipningsprocessen för att korrigera denna påverkan, och forskningständerna kan inte uppnå denna effekt;

5. Kugghjulstillverkare som introducerade slipteknik i Kina har uppnått mycket goda ekonomiska fördelar; många avancerade produktionsföretag med spiralkonväxel har använt slipprocesser:

6. Med förbättringen av malningseffektiviteten, ökningen av produktionssatsen, kommer tillverkningskostnaden att minska kraftigt

Sammanfatta

Det är obestridligt att slipning är långsammare än lapping och dyrare än lapping.

Till exempel kräver ett par konväxlar två slipmaskiner, varje kugghjul kräver två minuter; lappningen krävs också i två minuter, men endast en lappmaskin krävs. Dessutom är slipmaskinens slipkostnad tre gånger så stor som kostnaden för lappningsmaskinens lappningskostnad.

Avfallsfrekvensen och konsumentklagomål som tillämpas på specifika områden är dock endast 1 % eller mindre, medan lappprodukterna når 3-7 %. Avfallsredskap innehåller kostnaden för alla processer, men lägger också till materialavgifter, så med tanke på avfallsnivåerna har slipningen bättre ekonomi.

För bara fem år sedan var de två bearbetningsmetoderna väldigt olika i kostnad, mer gynnsamma för tänderna, men idag visar forskning att med utvecklingen av verktygsmaskinteknik, tillverkning av nya slipskivor, halvbearbetningsstrategi Applicering och många andra landvinningar har uppnåtts, och molarerna har en mycket ljus framtid, vilket gör det till en mycket attraktiv bearbetningsmetod.


Posttid: Mar-11-2022

  • Tidigare:
  • Nästa: