I. Grundläggande struktur av konisk kugghjul
Konisk kugghjulär en roterande mekanism som används för att överföra kraft och vridmoment, vanligtvis bestående av ett par koniska kugghjul. Koniska kugghjulet i huvudväxellådan består av två delar: den storakonisk kugghjuloch det lilla koniska kugghjulet, som är placerade på ingående respektive utgående axel. Två koniska kuggar skär varandra i en tangentlinje och en konisk fördelning.
II. Konisk kugghjul varför spiralkonstruktionen
Koniska kugghjul i huvudväxellådan har en mer spiralformad design. Detta beror på:
1. Förbättra transmissionseffektiviteten
Spiralkugghjul kan delas in i ett antal små ytor, så att varje liten ytbelastning blir mindre, vilket minskar kontaktspänningen och friktionsförlusten. Den traditionellaraka koniska kugghjulär benägna att överbelastas eftersom de skärande linjerna på deras spiralformade kuggytor är raka snarare än böjda, så kontaktytan är mindre.
2. Minska buller
Spiralkugghjulen på varje kuggtand vid arbetsstyckets spets har en böjd yta, så i kontaktytan vid ingreppspunkten är kuggtänderna tydligt in- och utåtriktade. Ju långsammare denna övergång är, desto lättare är det att göra utrustningen ljudlös i arbetsprocessen.
3. Förbättra bärförmågan
Kuggytan på spiralformade koniska kugghjul är spiralformad och har ett stort antal tänder. Den har stark lastfördelningsförmåga, kan enkelt fördela lasten och är jämnare. Därför har den bättre lastbärande kapacitet och kan säkerställa stabil drift av huvudreduceraren.
III. Försiktighetsåtgärderna
Vid design och användning av huvudreduceraren måste du också vara uppmärksam på följande punkter:
1. Designparametrarna bör vara rimliga, särskilt växelmodulen och tryckvinkeln och andra parametrar bör väljas rimligt för att dra nytta av fördelarna med koniska kugghjul.
2. Utför regelbunden inspektion och underhåll, upptäck problem i tid och bearbeta.
3. Under användning bör man vara uppmärksam på maskinens acceleration och retardation till huvudreduceraren för att orsaka stötar och undvika skador.
Slutsats
Koniska kugghjul i huvudreduceraren är oftast konstruerade medspiralformade koniska kugghjul, vilket är att förbättra transmissionseffektiviteten, minska buller och förbättra bärförmågan. Under användningsprocessen bör uppmärksamhet ägnas åt val av designparametrar, regelbunden inspektion och underhåll, samt att minska effekterna av skador på utrustningen.
Publiceringstid: 21 november 2023