Koniska växellådor kan realiseras med vinkelväxlar med raka, spiralformade eller spiralformade tänder. De vinkelräta växellådornas axlar skär vanligtvis varandra i en vinkel på 90 grader, varvid andra vinklar i princip också är möjliga. Rotationsriktningen för drivaxeln och den utgående axeln kan vara densamma eller motsatt, beroende på monteringssituationen för de koniska kugghjulen.

Den enklaste typen av konisk växellåda har ett koniskt växelsteg med raka eller spiralformade tänder. Denna typ av växel är billigare att tillverka. Men eftersom endast liten profiltäckning kan uppnås med kugghjul med raka eller spiralformade kuggar, går denna koniska växellåda tyst och har mindre överföringsbart vridmoment än andra koniska kuggar. När koniska växellådor används i kombination med planetväxellådor, realiseras det koniska växelsteget vanligtvis med ett förhållande på 1:1 för att maximera de överförbara vridmomenten.

En annan version av koniska växellådor är resultatet av användningen av spiralväxel. Koniska kugghjul med spiralkuggar kan vara i form av koniska spiralväxlar eller hypoida koniska kugghjul. Spiral vinkelväxlar har en hög grad av total täckning, men är redan dyrare att tillverka änkoniska kugghjul med raka eller spiralformade tänder på grund av deras design.

Fördelen medkoniska spiralväxlar är att både tystnaden och det överförbara vridmomentet kan ökas. Höga hastigheter är också möjliga med denna typ av kuggar. Konisk utväxling genererar höga axiella och radiella belastningar under drift, som endast kan absorberas på ena sidan på grund av de korsande axlarna. Särskilt när det används som ett snabbt roterande drivsteg i flerstegsväxellådor, måste särskild uppmärksamhet ägnas åt lagrets livslängd. Dessutom, till skillnad från snäckväxellådor, kan självlåsning inte realiseras i koniska växellådor. När en rätvinklig växellåda behövs kan vinkelväxellådor användas som ett billigt alternativ till hypoidväxellådor.

Fördelarna med vinkelväxellådor:

1. Idealisk för begränsat installationsutrymme

2. Kompakt design

3.Kan kombineras med andra typer av växellådor

4.Snabba hastigheter när koniska spiralväxlar används

5. Lägre kostnad

Nackdelarna med vinkelväxellådor:

1.Komplex design

2. Lägre verkningsgrad än planetväxellåda

3. Bullrigare

4. Lägre vridmoment i enstegs utväxlingsförhållande