Koniska kugghjul kan tillverkas med koniska kugghjul med raka, spiralformade eller spiralformade kuggar. Axlarna på koniska kugghjul skär varandra vanligtvis i en vinkel på 90 grader, varvid andra vinklar i princip också är möjliga. Rotationsriktningen för drivaxeln och den utgående axeln kan vara densamma eller motsatt, beroende på koniska kugghjulens monteringssituation.

Den enklaste typen av konisk växellåda har ett koniskt kugghjulssteg med raka eller spiralformade kuggar. Denna typ av kuggning är billigare att tillverka. Eftersom endast liten profiltäckning kan uppnås med kugghjul med raka eller spiralformade kuggar, går denna koniska växellåda tyst och har mindre överförbart vridmoment än andra koniska kuggar. När koniska kuggar används i kombination med planetväxellådor, realiseras koniskt kugghjulssteg vanligtvis med ett förhållande på 1:1 för att maximera de överförbara vridmomenten.

En annan version av koniska kugghjul är resultatet av användningen av spiralkugghjul. Koniska kugghjul med spiraltänder kan vara i form av spiralformade koniska kugghjul eller hypoida koniska kugghjul. Spiralformade koniska kugghjul har en hög grad av total täckning, men är redan dyrare att tillverka änkoniska kugghjul med raka eller spiralformade kuggar på grund av deras design.

Fördelen medspiralformade koniska kugghjul är att både tystheten och det överförbara vridmomentet kan ökas. Höga hastigheter är också möjliga med denna typ av kugghjul. Koniska kugghjul genererar höga axiella och radiella belastningar under drift, vilka endast kan absorberas på ena sidan på grund av de skärande axlarna. Särskilt när de används som ett snabbt roterande drivsteg i flerstegsväxellådor måste särskild uppmärksamhet ägnas åt lagrets livslängd. Till skillnad från snäckväxlar kan självhämmande inte realiseras i koniska kugghjul. När en rätvinklig växellåda behövs kan koniska kugghjul användas som ett lågkostnadsalternativ till hypoidväxellådor.

Fördelarna med koniska växlar:

1. Idealisk för begränsat installationsutrymme

2. Kompakt design

3. Kan kombineras med andra typer av växellådor

4. Snabba hastigheter när spiralformade koniska kugghjul används

5. Lägre kostnad

Nackdelarna med koniska växlar:

1. Komplex design

2. Lägre verkningsgrad än planetväxellåda

3. Högljuddare

4. Lägre vridmoment i enstegsutväxlingsområde