Vilka växlar ska jag använda i min växellåda?

Spurväxlar, avfasningsväxlar eller maskväxlar - vilken design är rätt för växellådan.

Valen för växel närDesigna en växellådabestäms främst av orienteringen av ingången och utgångsaxlarna.Stimulativ växelär det korrekta valet för inline växellådor ochavfasningellermaskutrustningär de rätta valen för högervinkelväxellådor.

När man konstruerar en inline spor -växellåda är designen sådan att flera par avsporsa växlarär staplade med utgångsaxeln för ett växelpar som är ingångsaxeln för nästa par. Detta möjliggör hastigheter för alla förhållanden och utgångsaxelrotation i samma riktning som växellådans ingångsriktning, eller det kan vara motsatt till den. För att hålla rotationen i samma riktning måste antalet spurväxelpar vara jämnt. Om lusten är att få utgångsaxeln att vara motsatt rotationen av den initiala ingångsaxeln, krävs ett udda antal sporväxlarpar. Även om mycket specifika och unika förhållanden kan utvecklas med hjälp av inline spurväxelpar, kommer effekterna av vridmomentuppbyggnaden att begränsa den slutliga designen.

Vid utformning av högervinkelväxellådor är beslutet om växelval begränsat till fas växel och maskväxel. Som nämnts i namnet har dessa växellådor ingångs- och utgångsaxlar som är fixerade på 90 grader till varandra. För växellådor konstruerade med fasar, ingången och utgångenaxlarkommer att korsas. För denna design föredras spiralfasningsväxlar framför raka avfasningsväxlar eftersom spiralfaster har högre lastbärande kapacitet och är tystare i drift.

För avfasningsväxellådor kommer ingångsaxeln vanligtvis att driva avfasningens kugghjul och växelkraften. Rotationsriktningen för ingången och utgångsaxlarna kommer alltid att vara motsatta i riktning. Området för hastighetsförhållanden i avfasningsväxellådor varierar från minst 1: 1 till högst 6: 1 på grund av begränsningarna för spiralfasningsutrustning. Som sådan föredras maskväxel när höga reduktionsförhållanden krävs. Maskväxellådor kommer alltid att ha ingångs- och utgångsaxlar som inte är tvärgående. Maskväxel möjliggör mycket hög vridmomentutgång; dock,Maskväxlar är mindre effektiva än fasar växlarpå grund av glidrörelsen mellanmaskutrustningoch maskhjul, vilket resulterar i friktion och värmeproduktion.Spiralfasningsväxlarhar en högre lastbärande kapacitet än maskväxlar. Detta beror på att spiralfasväxlar har mer kontaktområde mellan tänderna, vilket fördelar lasten jämnare. Dessutom är spiralfasningsväxlar tystare än maskväxlar på grund av deras jämnare meshing -handling. Rotationsriktningen för utgångsaxeln för en maskväxellåda kommer att vara densamma som ingångsaxeln rotationsriktning, om maskväxlarna produceras med en höger ledning. Om maskväxeln produceras med en vänster ledning, kommer utgångsaxelns rotationsriktning att vara motsatsen till ingångsaxeln rotationsriktning.