Kugghjulsmodifiering kan avsevärt förbättra transmissionens noggrannhet och öka kugghjulets styrka. Kugghjulsmodifiering avser tekniska åtgärder för att medvetet trimma kugghjulets kuggyta i en liten mängd för att få den att avvika från den teoretiska kuggytan. Det finns många typer av kugghjulsmodifieringar i vid bemärkelse, och beroende på de olika modifieringsdelarna kan kugghjulsmodifiering delas in i kuggprofilmodifiering och kuggriktningsmodifiering.

Modifiering av tandprofil

Tandprofilen trimmas något så att den avviker från den teoretiska tandprofilen. Modifiering av tandprofilen inkluderar trimning, rottrimning och rotgrävning. Kanttrimning är modifieringen av tandprofilen nära tandkammen. Genom att trimma tänderna kan stötvibrationer och buller från kuggtänderna minskas, den dynamiska belastningen kan minskas, tandytans smörjtillstånd kan förbättras och limskador kan bromsas eller förhindras. Rotning är modifieringen av tandprofilen nära tandens rot. Effekten av rottrimning är i princip densamma som kanttrimning, men rottrimning försvagar tandrotens böjhållfasthet. När slipningsprocessen används för att modifiera formen, för att förbättra arbetseffektiviteten, används ibland det lilla kugghjulet istället för det matchande stora kugghjulet som ska trimmas. Rotning är modifieringen av rotövergångsytan på kuggtänderna. Härdade och karburerade hårdtandade kugghjul behöver slipas efter värmebehandling. För att undvika slipskador vid tandens rot och bibehålla den gynnsamma effekten av kvarvarande tryckspänning bör tandens rot inte slipas. Dessutom kan krökningsradien för rotövergångskurvan ökas genom grävning för att minska spänningskoncentrationen vid rotfilén.

Modifiering av tandledning

Tandytan trimmas något i tandlinjens riktning för att avvika från den teoretiska tandytan. Genom att modifiera tandriktningen kan den ojämna fördelningen av lasten längs kugghjulets kontaktlinje förbättras, och kugghjulets bärförmåga kan förbättras. Tandtrimningsmetoder inkluderar huvudsakligen tandändtrimning, spiralvinkeltrimning, trumtrimning och yttrimning. Tandändsgallring innebär att gradvis tunna ut tandtjockleken till slutet på en eller båda ändarna av kugghjulet på ett litet segment av tandbredden. Det är den enklaste modifieringsmetoden, men trimningseffekten är dålig. Spiralvinkeltrimning innebär att ändra tandriktningen eller spiralvinkeln β något, så att den faktiska tandytans position avviker från den teoretiska tandytans position. Spiralvinkeltrimning är mer effektivt än tandändtrimning, men eftersom ändringsvinkeln är liten kan den inte ha en signifikant effekt överallt i tandriktningen. Trumtrimning innebär att använda tandtrimning för att få kugghjulets tänder att bukta ut i mitten av tandbredden, generellt symmetriskt på båda sidor. Även om trumtrimning kan förbättra den ojämna fördelningen av belastningen på kugghjulets kontaktlinje, eftersom belastningsfördelningen i båda ändar av kuggen inte är exakt densamma, och felen inte är helt fördelade enligt trummans form, är trimningseffekten inte idealisk. Ytmodifiering innebär att modifiera kuggriktningen enligt det faktiska excentriska belastningsfelet. Med tanke på det faktiska excentriska belastningsfelet, särskilt med tanke på termisk deformation, kanske kuggytan efter trimning inte alltid är utbuktad, utan är vanligtvis en krökt yta som är förbunden med konkav och konvex. Yttrimningseffekten är bättre, och det är en idealisk trimningsmetod, men beräkningen är mer besvärlig och processen är mer komplicerad.