Kugghjul och koniska växlar är båda typer av kugghjul som används för att överföra rotationsrörelse mellan axlar. Men de har tydliga skillnader i deras tandarrangemang och tillämpningar. Här är en uppdelning av deras egenskaper:

Tandarrangemang:

Spur Gear:Kugghjul har kuggar som är parallella med kugghjulsaxeln och sträcker sig radiellt från mitten av kugghjulet. Tänderna är raka och är anordnade i en cylindrisk form runt kugghjulet.

Konisk kugghjul: Konisk kugghjul har tänder som är skurna på en konisk yta. Tänderna är vinklade och bildar en skärning mellan växelaxeln och växelytan. Orienteringen av tänderna tillåter överföring av rörelse mellan korsande axlar i en vinkel.

Kugghjulsingrepp:

Kugghjul: När två cylindriska växlar kopplas in, griper deras tänder in i en rak linje, vilket resulterar i smidig och effektiv kraftöverföring. Kugghjul är lämpliga för applikationer som kräver hastighetsminskning eller ökning, men de är bäst lämpade för parallella axlar.

Fasad växel: Koniska kugghjul har tänder som griper in i en vinkel, vilket gör att de kan överföra rörelse mellan icke-parallella korsande axlar. De kan ändra rotationsriktningen, öka eller minska hastigheten eller överföra rörelse i en specifik vinkel.

Applikationer:

Spur Gear:Kugghjulanvänds ofta i applikationer där axlarna är parallella, såsom i maskiner, fordon och apparater. De används för hastighetsminskning eller ökning, kraftöverföring och vridmomentomvandling.

Koniska växlar: Koniska växlar hittar applikationer där axlarna korsar varandra i en vinkel, till exempel i differentialdrivningar, handborrar, växellådor och maskiner som kräver kraftöverföring mellan icke-parallella axlar.

Buller och effektivitet:

Spur Gear: Kugghjul är kända för sin mjuka och tysta drift, vilket gör dem att föredra i applikationer där brusreducering är viktigt. De har hög effektivitet tack vare deras raka tänder.

Koniska växlar: Koniska växlar tenderar att producera mer ljud och uppleva något lägre effektivitet jämfört med cylindriska växlar på grund av den glidande verkan av deras vinklade tänder. Men framsteg inom växeldesign och tillverkning har förbättrat deras effektivitet och minskat ljudnivåerna.

Det är viktigt att notera att det finns olika typer av koniska växlar, såsom raka vinkelväxlar, koniska spiralväxlar och hypoidväxlar, var och en med sina egna specifika egenskaper och tillämpningar.