Det virtuella antalet tänder i enavfasningär ett koncept som används för att karakterisera geometrien hos fasar. Till skillnad från Spur -växlar, som har en konstant tonhöjdsdiameter, har avfasningsväxlar olika tonhöjdsdiametrar längs tänderna. Det virtuella antalet tänder är en imaginär parameter som hjälper till att uttrycka motsvarande engagemangsegenskaper för enavfasningpå ett sätt som är jämförbart med en spor -redskap.

På enavfasning, tandprofilen är krökt och tonhöjdsdiametern förändras längs tandhöjden. Det virtuella antalet tänder bestäms genom att beakta den motsvarande sporväxeln som skulle ha samma tonhöjdsdiameter och ge liknande tandgagemangsegenskaper. Det är ett teoretiskt värde som förenklar analysen och designen av avfasningsväxlar.

Begreppet virtuellt antal tänder är särskilt användbart vid beräkningar relaterade till design, tillverkning och analys av avfasningsväxlar. Det gör det möjligt för ingenjörer att tillämpa bekanta formler och metoder som används för Spur -växlar påavfasningsväxlar, vilket gör designprocessen mer enkel.

För att beräkna det virtuella antalet tänder i en avfasningsutrustning använder ingenjörer en matematisk omvandling som betraktar tonhöjdsvinkeln för avfasningsutrustningen. Formeln är som följer:

Zvirtual = zactual/cos (Δ)

där:

• 
  $Zvirtualz\; \_\; \{\backslash \; text\; \{virtual\}\}$

   

  Zvirtual är det virtuella antalet tänder,

• 
  $Zactualz\; \_\; \{\backslash \; text\; \{faktisk\}\}$

   

  Zactual är det faktiska antalet tänder i avfasningsutrustningen,

• 
  $\Delta \; \backslash \; delta$

   

  Δ är tonhöjdsvinkeln för avfasningsutrustningen.

Denna beräkning ger ett virtuellt tandantal för en ekvivalent Spur -redskap som skulle fungera på liknande sätt med avseende på tonhöjdsdiameter och rotationsegenskaper som avfasningsutrustning. Genom att använda detta virtuella nummer kan ingenjörer tillämpa SPUR-växelformler för att utvärdera viktiga attribut som böjstyrka, kontaktspänning och andra bärande faktorer. Detta tillvägagångssätt är särskilt användbart i avfasningsutrustning där precision och prestanda är kritiska, till exempel i fordonsdifferenser, flyg- och rymdkomponenter och industriella maskiner.

För spiral- och spiralfasningsväxlar hjälper det virtuella antalet tänder också när man utformar växlar som kräver en högre grad av precision i deras meshing- och lastdelningskapacitet. Detta koncept gör att dessa mer komplexa växelformer kan förenklas, underlätta tillverkningsprocesser och förbättra hållbarheten genom att optimera tandgeometri baserat på väl förstått spor-växelparametrar.

Det virtuella antalet tänder i en avfasningsutrustning förvandlar ett komplex konisk växelsystem till en ekvivalent Spur Gear -modell, förenkla beräkningar och designprocesser. Detta tillvägagångssätt förbättrar noggrannheten i prestationsförutsägelser och hjälper ingenjörer att säkerställa att växeln kan hantera de erforderliga belastningarna, rotationshastigheterna och stressen. Konceptet är en hörnsten i Bevel Gear Engineering, vilket möjliggör effektivare, exakta och pålitliga mönster i olika högpresterande applikationer.