Nyheter - Vilka rapporter är viktiga för Lapped Bevel Gear?

Lappade avfasningsväxlar är de mest regelbundna avfasningsutrustningstyper som används i växelmotorer och reducerare. Skillnaden som jämför med markfaster har båda sina fördelar och nackdelar.

Markfaster Fördelar:

1. Tandytråheten är bra. Genom att slipa tandytan efter värme kan ytråheten hos den färdiga produkten garanteras vara över 0.

2. Hög precision. Växelslipningsprocessen är främst för att korrigera deformationen av växeln under värmebehandlingsprocessen, för att säkerställa noggrannheten för växeln efter avslutad, utan vibrationer under höghastighets (över 10 000 varv / minut) och för att uppnå syftet med exakt kontroll av växelöverföringen;

Markfaster Nackdelar:

1. Hög kostnad. Växelslipning kräver flera maskinverktyg, och kostnaden för varje växelslipmaskin är mer än 10 miljoner yuan. Produktionsprocessen är också dyr. Det finns en konstant temperaturverkstad. Kostnaden för ett sliphjul är flera tusen, och det finns filter etc., så slipningen är dyrare, och kostnaden för varje uppsättning är cirka 600 yuan;

2. Låg effektivitet och begränsad av växelsystemet. Fasväxelslipning utförs på flera maskinverktyg och slipningstiden är minst 30 minuter. Och kan inte slipa tänderna;

3. Minska produktens prestanda. När det gäller produktprestanda tar växelmalningsprocessen bort det bästa skiktet av växelythärdningskvalitet efter värmebehandling, och det är detta lager av hårt skal som bestämmer växelens livslängd. Därför malar de utvecklade länder som Japan inte avfasningsutrustningen för bilar alls.

Lappade avfasningsutrustning fördelar och nackdelar

1. Hög effektivitet. Det tar bara cirka 5 minuter att slipa ett par växlar, vilket är lämpligt för massproduktion.

2. Brusreduceringseffekten är bra. Att tappa tänderna bearbetas i par, och konjugeringen av tandytorna är bra. Den inkommande ytan löser i hög grad brusproblemet och brusreduceringseffekten är ungefär 3 decibel lägre än för att malta tänderna

3. Låg kostnad. Växelklapp behöver endast göras på ett maskinverktyg, och värdet på själva maskinverktyget är också lägre än för växelmaskinens maskin. De extra materialen är också lägre än de som krävs för tandslipning

4. Inte begränsat av tandprofiler. Det är just för att tänderna inte kan grundas att efter 1995 uppfann Olycon framgångsrikt slipningstekniken, som inte bara kan bearbeta tänderna med lika höjder, utan också bearbeta krympningständer. Och denna teknik förstörde inte det släckta ytskiktet.

Om du köper dina lappade avfasningsväxlar, vilken typ av rapporter du ska få från din leverantör？ nedan är vår som kommer att delas till kunder före varje frakt.

1. Bubbla ritning: Vi signerade NDA med varje kund, så vi gör ritning fuzzy