Koniska växlar används vanligtvis för att överföra kraft mellan korsande eller icke-parallella axlar snarare än parallella axlar. Det finns några anledningar till detta:

Effektivitet: Koniska växlar är mindre effektiva när det gäller att överföra kraft mellan parallella axlar jämfört med andra typer av växlar, såsom cylindriska växlar eller spiralformade växlar. Detta beror på att kuggarna på koniska kugghjul genererar axiella tryckkrafter, vilket kan orsaka ytterligare friktion och effektförlust. Däremot kan parallellaxelkugghjul somcylindriska kugghjuleller spiralformade kugghjul har tänder som griper in utan att generera betydande axiella krafter, vilket resulterar i högre effektivitet.

Felinställning: Koniska växlar kräver exakt inriktning mellan de två axlarnas axlar för korrekt funktion. Det kan vara utmanande att upprätthålla exakt uppriktning över ett långt avstånd mellan parallella axlar. Eventuell felinriktning mellan axlarna kan leda till ökat ljud, vibrationer och slitage på kugghjulen.

Komplexitet och kostnad:Koniska växlarär mer komplexa att tillverka och kräver specialiserade maskiner och verktyg jämfört med kugghjul med parallella axlar. Tillverknings- och installationskostnaderna för koniska växlar är vanligtvis högre, vilket gör dem mindre ekonomiska för parallellaxeltillämpningar där enklare kugghjulstyper kan tjäna ändamålet.

För applikationer med parallella axlar används cylindriska kugghjul och spiralväxlar vanligen på grund av deras effektivitet, enkelhet och förmåga att hantera parallellaxeluppriktning mer effektivt. Dessa kugghjulstyper kan överföra kraft mellan parallella axlar med minimal effektförlust, minskad komplexitet och lägre kostnad.