• DIN6 Skiving av invändigt spiralformat kugghjulshus i högprecisionskugghjul

    DIN6 Skiving av invändigt spiralformat kugghjulshus i högprecisionskugghjul

    DIN6 är noggrannheten hosinvändig spiralväxelVanligtvis har vi två sätt att uppnå hög noggrannhet.

    1) Fräsning + slipning för invändig kugghjul

    2) Powerskiving för invändig växel

    För små invändiga spiralkugghjul är det dock inte lätt att fräsa, så normalt använder vi motorstyrd avskärning för att uppnå hög noggrannhet och hög effektivitet. För stora invändiga spiralkugghjul använder vi fräsning plus slipning. Efter motorstyrd avskärning eller slipning nitreras stål i mittenkartongen, som 42CrMo, för att öka hårdheten och motståndskraften.

  • Kugghjulsaxel för byggmaskiner

    Kugghjulsaxel för byggmaskiner

    Denna kugghjulsaxel används i entreprenadmaskiner. Kugghjulsaxlar i transmissionsmaskiner är vanligtvis tillverkade av 45-stål i högkvalitativt kolstål, 40Cr, 20CrMnTi i legerat stål, etc. Generellt sett uppfyller den materialets hållfasthetskrav och slitstyrkan är god. Denna kugghjulsaxel tillverkades av 20MnCr5 lågkollegerat stål, karburiserat till 58-62HRC.

  • Ratio Slipade kugghjul som används för cylindrisk reducer

    Ratio Slipade kugghjul som används för cylindrisk reducer

    Tmarken rakkugghjul används för cylindriska reducerväxlar,vilket tillhör utvändiga cylindriska kugghjul. De var slipade, hög noggrannhet enligt ISO6-7. Material: 20MnCr5 med värmebehandlingsuppkolning, hårdheten är 58-62HRC. Slipningsprocessen gör ljudet litet och ökar kugghjulens livslängd.

  • Power Skiving-invändig ringväxel för planetväxellåda

    Power Skiving-invändig ringväxel för planetväxellåda

    Det spiralformade invändiga ringdrevet tillverkades med motordriven avskärning. För invändiga ringdrev med små moduler föreslår vi ofta motordrivning istället för brotschning och slipning. Eftersom motordrivning är mer stabilt och också har hög verkningsgrad tar det 2–3 minuter för ett drev. Noggrannheten kan vara ISO5–6 före värmebehandling och ISO6 efter värmebehandling.

    Modulen är 0,8, tänder: 108

    Material: 42CrMo plus QT,

    Värmebehandling: Nitrering

    Noggrannhet: DIN6

  • Spiralhjulshus för robotväxellåda

    Spiralhjulshus för robotväxellåda

    Dessa spiralformade ringkugghus användes i robotväxellådor. Spiralformade ringkugghjul används ofta i applikationer som involverar planetväxeldrift och kuggkopplingar. Det finns tre huvudtyper av planetväxelmekanismer: planetväxel, solväxel och planetväxel. Beroende på typ och läge för axlar som används som ingångs- och utgångsaxlar, sker det många förändringar i utväxlingsförhållanden och rotationsriktningar.

    Material: 42CrMo plus QT,

    Värmebehandling: Nitrering

    Noggrannhet: DIN6

  • Spiralformade koniska kugghjul för jordbruksväxellåda

    Spiralformade koniska kugghjul för jordbruksväxellåda

    Denna uppsättning spiralformade koniska kugghjul användes i jordbruksmaskiner.

    Kugghjulsaxeln med två splines och gängor som ansluter med splineshylsor.

    Tänderna läppades, noggrannheten är ISO8. Material: 20CrMnTi låglegerat stål. Värmebehandling: Karburisering till 58-62HRC.

  • Gleason läppande spiralformad konisk kugghjul för traktorer

    Gleason läppande spiralformad konisk kugghjul för traktorer

    Gleason-konisk kugghjul som används för jordbrukstraktorer.

    Tänder: Överlappade

    Modul: 6.143

    Tryckvinkel: 20°

    Noggrannhet ISO8.

    Material: 20CrMnTi lågkartonlegerat stål.

    Värmebehandling: Karburisering till 58-62 HRC.

  • DIN8 konisk kugghjul och pinjong i koniska kugghjulsmotorer

    DIN8 konisk kugghjul och pinjong i koniska kugghjulsmotorer

    Spiralenkonisk kugghjuloch pinjongen användes i koniska spiralkugghjulsmotorer. Noggrannheten är DIN8 under läppningsprocessen.

    Modul: 4.14

    Tänder: 17/29

    Lutningsvinkel: 59°37”

    Tryckvinkel: 20°

    Axelvinkel: 90°

    Bakslag: 0,1-0,13

    Material: 20CrMnTi, lågkartonlegerat stål.

    Värmebehandling: Karburisering till 58-62 HRC.

  • Lappade koniska kugghjulssatser i legerat stål i konisk växelmotor

    Lappade koniska kugghjulssatser i legerat stål i konisk växelmotor

    Den läppade koniska kugghjulssatsen användes i olika typer av växelmotorer. Noggrannheten är DIN8 under läppningsprocessen.

    Modul: 7.5

    Tänder: 16/26

    Lutningsvinkel: 58°392”

    Tryckvinkel: 20°

    Axelvinkel: 90°

    Bakslag: 0,129-0,200

    Material: 20CrMnTi, lågkartonlegerat stål.

    Värmebehandling: Karburisering till 58-62 HRC.

  • Spiralformad invändig växellåda för planetreducerare

    Spiralformad invändig växellåda för planetreducerare

    Detta spiralformade invändiga växelhus användes i planetreducerare. Modulen är 1, kuggar: 108

    Material: 42CrMo plus QT,

    Värmebehandling: Nitrering

    Noggrannhet: DIN6

  • läppkonisk kugghjulssats för spiralformad konisk växellåda

    läppkonisk kugghjulssats för spiralformad konisk växellåda

    Koniska kugghjulssatsen är läppad vilket användes i spiralformade koniska växellådor.

    Noggrannhet: ISO8

    Material: 16MnCr5

    Värmebehandling: Karburisering 58-62HRC

  • Högprecisionskoniskt spiraldrev som används i växelmotor

    Högprecisionskoniskt spiraldrev som används i växelmotor

    Högprecisionskoniskt spiraldrev som används i växellåda med växellåda
    Dessa koniska pinjongdrev var modul 1.25 med 16 kuggar, som användes i växelmotorer och fungerade som soldrev. Pinjongens spiralformade kugghjulsaxel tillverkades genom hårdfräsning, med en noggrannhet på ISO5-6. Materialet är 16MnCr5 med värmebehandlad karburering. Hårdheten för kuggarna är 58-62HRC.