• Power Skiving-invändig ringväxel för planetväxellåda

    Power Skiving-invändig ringväxel för planetväxellåda

    Det spiralformade invändiga ringdrevet tillverkades med motordriven avskärning. För invändiga ringdrev med små moduler föreslår vi ofta motordrivning istället för brotschning och slipning. Eftersom motordrivning är mer stabilt och också har hög verkningsgrad tar det 2–3 minuter för ett drev. Noggrannheten kan vara ISO5–6 före värmebehandling och ISO6 efter värmebehandling.

    Modulen är 0,8, tänder: 108

    Material: 42CrMo plus QT,

    Värmebehandling: Nitrering

    Noggrannhet: DIN6

  • Spiralhjulshus för robotväxellåda

    Spiralhjulshus för robotväxellåda

    Spiralhjulshus för robotväxellåda
    Dessa spiralformade ringkugghus användes i robotväxellådor. Spiralformade ringkugghjul används ofta i applikationer som involverar planetväxeldrift och kuggkopplingar. Det finns tre huvudtyper av planetväxelmekanismer: planetväxel, solväxel och planetväxel. Beroende på typ och läge för axlar som används som ingångs- och utgångsaxlar, sker det många förändringar i utväxlingsförhållanden och rotationsriktningar.

    Material: 42CrMo plus QT,

    Värmebehandling: Nitrering

    Noggrannhet: DIN6

  • Spiralformade koniska kugghjul för jordbruksväxellåda

    Spiralformade koniska kugghjul för jordbruksväxellåda

    Denna uppsättning spiralformade koniska kugghjul användes i jordbruksmaskiner.

    Kugghjulsaxeln med två splines och gängor som ansluter med splineshylsor.

    Tänderna läppades, noggrannheten är ISO8. Material: 20CrMnTi låglegerat stål. Värmebehandling: Karburisering till 58-62 HRC.

  • Gleason läppande spiralformad konisk kugghjul för traktorer

    Gleason läppande spiralformad konisk kugghjul för traktorer

    Gleason-konisk kugghjul som används för jordbrukstraktorer.

    Tänder: Överlappade

    Modul: 6.143

    Tryckvinkel: 20°

    Noggrannhet ISO8.

    Material: 20CrMnTi lågkartonlegerat stål.

    Värmebehandling: Karburisering till 58-62 HRC.

  • DIN8 konisk kugghjul och pinjong i koniska kugghjulsmotorer

    DIN8 konisk kugghjul och pinjong i koniska kugghjulsmotorer

    Spiralenkonisk kugghjuloch pinjongen användes i koniska spiralkugghjulsmotorer. Noggrannheten är DIN8 under läppningsprocessen.

    Modul: 4.14

    Tänder: 17/29

    Lutningsvinkel: 59°37”

    Tryckvinkel: 20°

    Axelvinkel: 90°

    Bakslag: 0,1-0,13

    Material: 20CrMnTi, lågkartonlegerat stål.

    Värmebehandling: Karburisering till 58-62 HRC.

  • Lappade koniska kugghjulssatser i legerat stål i konisk växelmotor

    Lappade koniska kugghjulssatser i legerat stål i konisk växelmotor

    Den läppade koniska kugghjulssatsen användes i olika typer av växelmotorer. Noggrannheten är DIN8 under läppningsprocessen.

    Modul: 7.5

    Tänder: 16/26

    Lutningsvinkel: 58°392”

    Tryckvinkel: 20°

    Axelvinkel: 90°

    Bakslag: 0,129-0,200

    Material: 20CrMnTi, lågkartonlegerat stål.

    Värmebehandling: Karburisering till 58-62 HRC.

  • Spiralformad invändig växellåda för planetreducerare

    Spiralformad invändig växellåda för planetreducerare

    Spiralformad invändig växellåda för anpassade planetreducerare
    Detta spiralformade invändiga växelhus användes i planetreducerare. Modulen är 1, kuggar: 108

    Material: 42CrMo plus QT,

    Värmebehandling: Nitrering

    Noggrannhet: DIN6

  • läppkonisk kugghjulssats för spiralformad konisk växellåda

    läppkonisk kugghjulssats för spiralformad konisk växellåda

    Koniska kugghjulssatsen är läppad vilket användes i spiralformade koniska växellådor.

    Noggrannhet: ISO8

    Material: 16MnCr5

    Värmebehandling: Karburisering 58-62HRC

  • Högprecisionskoniskt spiraldrev som används i växelmotor

    Högprecisionskoniskt spiraldrev som används i växelmotor

    Högprecisionskoniskt spiraldrev som används i växellåda med växelmotor
    Dessa koniska pinjongdrev var modul 1.25 med 16 kuggar, som användes i växelmotorer och fungerade som soldrev. Pinjongens spiralformade kugghjulsaxel tillverkades genom hårdfräsning, med en noggrannhet på ISO5-6. Materialet är 16MnCr5 med värmebehandlad karburering. Hårdheten för kuggarna är 58-62HRC.

  • Stålsplineaxelväxel för bilmotorer

    Stålsplineaxelväxel för bilmotorer

    Spline av legerat stålaxelLeverantörer av stålsplineaxelväxlar för bilmotorer
    med längd 12tumes används i bilmotorer som är lämpliga för olika typer av fordon.

    Materialet är 8620H legerat stål

    Värmebehandling: Karburering plus anlöpning

    Hårdhet: 56-60HRC vid ytan

    Kärnhårdhet: 30-45HRC

  • Slipning av spiralformade kugghjul med ISO5-noggrannhet som används i spiralformade kugghjulsmotorer

    Slipning av spiralformade kugghjul med ISO5-noggrannhet som används i spiralformade kugghjulsmotorer

    Högprecisionsslipning av spiralformade kugghjulsaxlar som används i spiralformade kugghjulsmotorer. Slipning av spiralformade kugghjulsaxeln till noggrannhet ISO/DIN5-6, blykolning utfördes för kugghjulet.

    Material: 8620H legerat stål

    Värmebehandling: Karburering plus anlöpning

    Hårdhet: 58-62 HRC vid ytan, Kärnhårdhet: 30-45 HRC

  • Spiralformade koniska kugghjul i bilväxellådor

    Spiralformade koniska kugghjul i bilväxellådor

    Spiralformade koniska kugghjul som används inom bilindustrin använder vanligtvis bakhjulsdrift och drivs av en längsgående motor, manuellt eller via en automatisk växellåda. Kraften som överförs av drivaxeln driver bakhjulens rotationsrörelse genom pinjongaxelns förskjutning i förhållande till koniska kugghjulet eller kronhjulet.