Funktioner av slipade koniska kuggar och överlappade koniska kuggar

Funktioner av överlappade koniska kugghjul

På grund av de kortare utväxlingstiderna tillverkas överlappade växlar i massproduktion för det mesta i en kontinuerlig process (face hobbing).Dessa kugghjul kännetecknas av ett konstant tanddjup från tån till hälen och en epicykloidformad tandkurva i längdriktningen.Detta resulterar i en minskande utrymmesbredd från hälen till tån.

Underkonisk växellappningdrevet genomgår en större geometrisk förändring än kugghjulet, eftersom kugghjulet upplever mer ingrepp per tand på grund av det mindre antalet tänder.Avlägsnande av material under varvning resulterar i en minskning av längd- och profilkröning – främst på kugghjulet – och till en tillhörande minskning av rotationsfelet.Som ett resultat har överlappade växlar ett jämnare kuggnät.Frekvensspektrumet för enkelflanktestet kännetecknas av jämförelsevis låga amplituder i övertonen av tandnätfrekvensen, åtföljd av relativt höga amplituder i sidbanden (brus).

Indexeringsfel vid lappning minskar endast något, och kuggflankernas grovhet är större än för markväxlar.Ett kännetecken för överlappade kugghjul är att varje tand har olika geometri, på grund av de individuella härdningsförvrängningarna för varje tand.

Funktioner hos slipade koniska kugghjul

Inom bilindustrin,slipade koniska växlarär utformade som duplexväxlar.En konstant utrymmesbredd och ett ökande tanddjup från tån till hälen är geometriska egenskaper hos denna utväxling.Tandrotsradien är konstant från tån till hälen och kan maximeras på grund av den konstanta bottenbredden.I kombination med duplexavsmalningen resulterar detta i en jämförbar högre tandrotstyrka.De unikt identifierbara övertonerna i tandnätsfrekvensen, tillsammans med knappt synliga sidband, är betydande attribut.För kugghjulsskärning i enkelindexeringsmetoden (planfräsning) finns Twin Blades tillgängliga.Det resulterande höga antalet aktiva skär ökar metodens produktivitet till en extremt hög nivå, jämförbar med den för kontinuerligt skurna vinkelväxlar.Geometriskt är slipning av koniska kugghjul en exakt beskriven process, som gör det möjligt för konstruktören att exakt definiera den slutliga geometrin.För att designa Ease Off finns geometriska och kinematiska frihetsgrader tillgängliga för att optimera växelns körbeteende och belastningskapacitet.Data som genereras på detta sätt är grunden för användningen av kvalitetsslingan, som i sin tur är förutsättningen för att producera den exakta nominella geometrin.

Den geometriska precisionen hos markväxlar leder till en liten varians mellan tandgeometrin på individuella kuggflanker.Kugghjulets indexeringskvalitet kan förbättras avsevärt genom slipning av koniska kugghjul.