• Ihåliga axlar som används för motorer

    Ihåliga axlar som används för motorer

    Denna ihåliga axel används för motorer. Material är C45 -stål. Temperering och släckning av värmebehandling.

    Den främsta fördelen med den ihåliga axelns karakteristiska konstruktion är den enorma viktbesparingen som den medför, vilket inte är fördelaktigt inte bara från en konstruktion utan också från en funktionell synvinkel. Själva den faktiska ihåliga har en annan fördel - det sparar utrymme, eftersom driftsresurser, media eller till och med mekaniska element som axlar och axlar antingen kan rymmas i den eller så använder de arbetsområdet som en kanal.

    Processen att producera en ihålig axel är mycket mer komplex än för en konventionell fast axel. Förutom väggtjockleken, materialet, förekommande belastning och verkande vridmoment, har dimensioner såsom diameter och längd ett stort inflytande på den ihåliga axelns stabilitet.

    Den ihåliga axeln utgör en väsentlig komponent i den ihåliga axelmotorn, som används i elektriskt drivna fordon, såsom tåg. Håliga axlar är också lämpliga för konstruktion av jiggar och fixturer samt automatiska maskiner.

  • ihåliga axlar leverantör för elektrisk motor

    ihåliga axlar leverantör för elektrisk motor

    Denna ihåliga axel används för elektriska motorer. Material är C45 -stål, med härdning och släckning av värmebehandling.

     

    Håliga axlar används ofta i elektriska motorer för att överföra vridmoment från rotorn till den drivna belastningen. Den ihåliga axeln gör det möjligt för en mängd mekaniska och elektriska komponenter att passera genom axelns centrum, såsom kylrör, sensorer och ledningar.

     

    I många elektriska motorer används den ihåliga axeln för att hysa rotorenheten. Rotorn är monterad inuti den ihåliga axeln och roterar runt dess axel och överför vridmomentet till den drivna belastningen. Den ihåliga axeln är vanligtvis tillverkad av höghållfast stål eller andra material som tål spänningarna med höghastighetsrotation.

     

    En av fördelarna med att använda en ihålig axel i en elektrisk motor är att den kan minska motorns vikt och förbättra dess totala effektivitet. Genom att minska motorns vikt krävs mindre kraft för att driva den, vilket kan resultera i energibesparingar.

     

    En annan fördel med att använda en ihålig axel är att den kan ge ytterligare utrymme för komponenter i motorn. Detta kan vara särskilt användbart i motorer som kräver sensorer eller andra komponenter för att övervaka och kontrollera motorns drift.

     

    Sammantaget kan användningen av en ihålig axel i en elektrisk motor ge ett antal fördelar när det gäller effektivitet, viktminskning och förmågan att rymma ytterligare komponenter.

  • Modul 3 OEM Helical Gear Axel

    Modul 3 OEM Helical Gear Axel

    Vi levererade olika typer av koniska kugghjul från intervallet från modulen 0,5, modul 0,75, modul 1, Moule 1.25 mini -växlar.
    1) Råmaterial 18crnimo7-6
    1) Forgning
    2) Normalisering av förvärmning
    3) grov vridning
    4) Avsluta vridningen
    5) Gear Hobbing
    6) Värmebehandling förgasning 58-62HRC
    7) Shot Blasting
    8) OD och bar slipning
    9) Spurväxelslipning
    10) rengöring
    11) Markering
    12) paket och lager

  • Stålsplinsaftväxel för bilmotorer

    Stålsplinsaftväxel för bilmotorer

    Alloy Steeel splineaxelGear Steel Spline Shaft Gear leverantörer för bilmotorer
    med längd 12tumES används i bilmotor som är lämplig för fordon.

    Materialet är 8620H legeringsstål

    Värmebehandling: Förgasning plus härdning

    Hårdhet: 56-60hrc vid ytan

    Kärnhårdhet: 30-45HRC

  • Spline -axel som används i traktorbilar

    Spline -axel som används i traktorbilar

    Denna legeringsstålssplinsax som används i traktor. Splinerade axlar används i en mängd olika branscher. Det finns många typer av alternativa axlar, till exempel nyckelaxlar, men splidade axlar är det bekvämare sättet att överföra vridmoment. En splittad axel har vanligtvis tänderna lika fördelade runt dess omkrets och parallellt med axelaxeln. Den gemensamma tandformen på splinexeln har två typer: rak kantform och involverad form.